Visiter Égine en 2026 :
Que Faire sur l'Île aux Pistaches

Oui, à condition de savoir ce qu'on vient y chercher. Égine n'a pas le décor de carte postale des Cyclades : ni maisons cubiques blanches, ni dômes bleus. Elle a autre chose, que ses voisines n'ont pas : le temple grec le mieux conservé du pays après l'Acropole, une ville médiévale abandonnée avec ses trente chapelles, un sanctuaire habité depuis le néolithique, de vraies plages de sable et les meilleures pistaches de Grèce. Ajoutez quarante minutes de bateau depuis Le Pirée, la traversée la plus courte du golfe, et vous avez l'escapade à la journée la plus rentable au départ d'Athènes. En revanche, l'île est habitée et agricole avant d'être touristique : qui cherche un décor parfait sera déçu.

L'itinéraire qui fonctionne tient en quatre arrêts, tous desservis par la même ligne de bus. Le matin, Kolona et son musée à dix minutes à pied du débarcadère. Puis le bus d'Agia Marina, qui passe par Agios Nektarios et Paleochora avant de finir sa course sous le temple d'Aphaia. Déjeuner à Agia Marina, temple en début d'après-midi, retour par le même bus. Si vous venez pour la mer plutôt que pour les pierres, louez un scooter à la descente du bateau et enchaînez Aeginitissa le matin, Perdika à midi et l'îlot de Moni l'après-midi. Notre planificateur plus haut détaille les deux versions heure par heure.

Quatre options, selon votre programme. Le bus KTEL part du port et dessert Agia Marina via Agios Nektarios et Paleochora, ainsi que Perdika et Souvala ; les tickets s'achètent au kiosque du quai et non à bord, et les horaires sont affichés à l'arrêt. Le scooter ou le quad se loue sur le front de mer autour de vingt à vingt-cinq euros la journée, et c'est la seule façon d'atteindre les criques que le bus ignore. La voiture se loue sur place ou s'embarque sur le ferry conventionnel, mais elle est rarement nécessaire. Le taxi, enfin, coûte une vingtaine d'euros du port à Agia Marina. À pied, seuls Chora et Kolona sont réalistes : l'île fait quatre-vingt-sept kilomètres carrés.

Une journée suffit à l'essentiel, et c'est le format de la grande majorité des visiteurs : bateau du matin, quatre sites ou trois baignades, retour en début de soirée. Deux jours changent la nature du séjour, parce que les sites se visitent alors avant l'arrivée des cars et que le port du soir appartient aux habitants. C'est aussi ce qui permet d'ajouter le mont Oros, point culminant du golfe Saronique à cinq cent trente-deux mètres, et le tour complet des plages. Au delà de trois jours, il faut aimer l'île pour elle-même ou la combiner avec Agistri, à dix minutes de bateau.

Par bateau depuis Le Pirée, uniquement, et c'est la traversée la plus courte des îles Saroniques. Deux formules : le ferry conventionnel met une heure dix pour dix à quinze euros et embarque les voitures, le catamaran rapide met quarante minutes pour à peu près le double. Départs de la porte E8, à dix minutes de marche de la station de métro Le Pirée, elle-même à une demi-heure du centre d'Athènes par la ligne 1. Comptez une dizaine de rotations par jour en été, moins en hiver, mais l'île reste desservie toute l'année. Notre guide des ferries en Grèce détaille les compagnies et la réservation.

Partiellement seulement, contrairement à Hydra. Le port de Chora, la vieille ville, la tour de Markellos et le site de Kolona se font entièrement à pied, en deux heures tranquilles, et la plage de Marathonas est atteignable en une petite heure de marche par la côte. Tout le reste demande un véhicule : le temple d'Aphaia est à douze kilomètres, Agia Marina à treize, Perdika à neuf. Les randonneurs, eux, ont deux vraies courses à faire : la montée à Paleochora depuis le monastère, une demi-heure raide, et l'ascension du mont Oros depuis Pachia Rachi, une heure trente sans ombre.

Elles ne rendent pas le même service. Égine est à quarante minutes du Pirée, coûte moins cher, a du sable, des sites antiques et une vie insulaire ordinaire : c'est le meilleur choix pour une première escapade, en famille, ou quand on veut voir quelque chose de précis. Hydra est à une heure trente, plus chère, sans une seule plage de sable, mais aucun véhicule à moteur n'y circule et son port classé est le plus spectaculaire du golfe : c'est elle qu'il faut viser pour le dépaysement pur. En une journée depuis Athènes, Égine laisse plus de temps sur place. Notre guide pour visiter Hydra détaille l'autre option.

Cela dépend de ce que vous appelez belle. Pour la baignade avec des enfants, Agia Marina gagne sans discussion : du sable, une pente très douce et tous les services. Pour la tranquillité, Aeginitissa et sa petite anse de tamaris au sud-ouest, ou Vagia au nord-est. Pour l'eau la plus claire, il faut quitter l'île : l'îlot de Moni, à dix minutes de caïque de Perdika, a les criques les plus limpides du secteur, et des paons en prime. Marathonas, enfin, a l'avantage décisif d'être à dix minutes de bus du port quand le bateau de retour approche.

Parce que le pistachier aime exactement ce que l'île offre : un sol volcanique, des étés secs et très peu d'eau. Introduit à la fin du dix-neuvième siècle, l'arbre a remplacé la vigne et couvre aujourd'hui la plaine de l'ouest. La variété locale porte le nom de Fistiki Aeginis et bénéficie d'une appellation d'origine protégée européenne depuis 1996 : plus petite, plus verte et plus parfumée que les pistaches d'importation, elle se vend autour de dix euros le kilo sur le quai. La récolte a lieu fin août et en septembre, et le Fistiki Fest occupe le port pendant trois jours à la mi-septembre, avec dégustations et concerts.